обслуживание чиллеров в москве

Фрикулинг в Москве и области под ключ

Frostsystems проектирует и монтирует системы Free Cooling (фрикулинг) для промышленных и коммерческих объектов с круглогодичной потребностью в холоде. Обслуживаем ЦОД, пищевые производства, промышленные предприятия, офисные здания в Москве и Московской области.

Free Cooling — наиболее быстроокупаемое энергосберегающее решение для систем холодоснабжения в климате Московского региона: компрессор не работает 4–7 месяцев в году, расходуя только электроэнергию вентиляторов драйкулера.

Что такое Free Cooling и почему это выгодно для Московского региона

Free Cooling (свободное охлаждение, фрикулинг) — режим работы системы холодоснабжения, при котором хладоноситель охлаждается наружным воздухом через теплообменник-драйкулер без включения компрессора. Вместо 35 кВт электроэнергии компрессора потребляются только 2–5 кВт вентиляторов драйкулера.

Для Московского региона: среднесуточная температура наружного воздуха ниже +12 °С — в среднем 230 дней в году (с октября по апрель). Для систем с температурой хладоносителя +7/+12 °С (кондиционирование) Free Cooling возможен при наружной температуре ниже +10 °С. Для систем с температурой +14...+18 °С (охлаждение технологических процессов) — при наружной ниже +12...+15 °С, то есть до 260–270 дней в году.

Принцип работы системы Free Cooling

В стандартной чиллерной системе: компрессор сжимает хладагент → конденсатор отдаёт тепло в атмосферу → испаритель охлаждает хладоноситель. Потребление — 30–50 кВт на каждые 100 кВт холода (COP = 2–3).

В режиме Free Cooling: хладоноситель подаётся напрямую в драйкулер (теплообменник воздушного охлаждения) → охлаждается наружным воздухом → возвращается к потребителям. Компрессор отключён. Потребление — только вентиляторы драйкулера: 2–5 кВт на каждые 100 кВт холода. Эффективность выше в 10–20 раз.

Прямой и косвенный фрикулинг

Прямой фрикулинг — однократный теплообмен: наружный воздух охлаждает непосредственно хладоноситель потребителей (без промежуточного теплообменника). Минус: температура хладоносителя не может быть ниже температуры наружного воздуха — только при наружном +8 °С можно получить хладоноситель +10 °С.

Косвенный фрикулинг — двухкратный теплообмен: наружный воздух охлаждает промежуточный контур (гликоль), а он через теплообменник охлаждает основной хладоноситель. Менее эффективен (потеря 2–3 °С в теплообменнике), но полностью изолирует внутренний контур от атмосферных загрязнений. Наиболее распространённое решение — косвенный фрикулинг в связке с чиллером.

Фреоновый фрикулинг: встроенный в чиллер

Многие современные чиллеры оснащаются встроенной секцией фрикулинга — дополнительным теплообменником в конденсаторном блоке. При наружной температуре ниже пороговой хладоноситель проходит через этот теплообменник и охлаждается без компрессора. Конструктивно — всё в одном корпусе.

Преимущество: минимум дополнительного оборудования (не нужен отдельный драйкулер и внешний теплообменник). Недостаток: секция фрикулинга интегрирована с конденсатором — эффективность Free Cooling несколько ниже, чем при отдельном драйкулере с большей площадью теплообмена.

Чиллеры со встроенным фрикулингом: Aermec (NAE, NAK), Carrier (30XW-FC), Daikin (EWAD-AZAN), Climaveneta (NECS-FC).

Три режима работы: полный, частичный, компрессорный

  • Полный Free Cooling — наружная температура достаточно низкая для охлаждения хладоносителя до требуемой температуры только драйкулером. Компрессор отключён. Потребление — только вентиляторы.
  • Частичный Free Cooling — наружная температура снижает температуру хладоносителя в драйкулере частично, до промежуточного значения. Компрессор догревает — то есть доохлаждает — оставшуюся разницу. Потребление компрессора — 30–60 % от полной нагрузки. Режим актуален в межсезонье (+5...+15 °С наружной температуры).
  • Компрессорный режим — летом при наружной температуре выше порогового значения. Драйкулер не охлаждает хладоноситель эффективно. Система работает как стандартный чиллер.

Переключение между режимами — автоматическое по сигналу датчика температуры наружного воздуха и датчика температуры хладоносителя. Без участия оператора.

Драйкулер: конструкция и подбор

Драйкулер (dry cooler, сухой охладитель) — теплообменник воздушного охлаждения для охлаждения жидкостей. Конструкция аналогична конденсатору воздушного охлаждения: медные трубки с алюминиевым оребрением, осевые вентиляторы, оцинкованный корпус. Внутри трубок — хладоноситель (гликоль или вода), а не хладагент.

Подбор драйкулера: по мощности теплоотдачи (кВт) при расчётной наружной температуре и разнице температур хладоноситель/воздух. Для системы с температурой хладоносителя +14 °С в Москве (летний расчёт +32 °С) Free Cooling невозможен летом, но возможен при +10 °С и ниже. Площадь теплообмена драйкулера подбирается с запасом 20–30 % для расширения зоны Free Cooling.

Окупаемость и экономика Free Cooling

Расчёт экономии для объекта с нагрузкой 200 кВт холода и температурой хладоносителя +7/+12 °С:
  • Потребление без Free Cooling: 200 кВт × (1/COP) = 200/3 ≈ 67 кВт × 4000 ч = 268 000 кВт·ч/год
  • Потребление с Full Free Cooling (230 дней): экономия компрессора 230×24×67 = 369 000 кВт·ч/год
  • Потребление вентиляторов драйкулера: 10 кВт × 230×24 = 55 000 кВт·ч/год
  • Чистая экономия: ~314 000 кВт·ч/год × 7 руб/кВт·ч = 2,2 млн руб/год
Стоимость монтажа системы Free Cooling (драйкулер + трубопроводы + автоматика для объекта 200 кВт): 4–6 млн руб. Окупаемость — 2–3 года.

Применение

  1. ЦОД и серверные: охлаждение круглогодичное, высокая нагрузка → Free Cooling особенно выгоден. При температуре хладоносителя +14 °С (повышенная уставка для ЦОД) Free Cooling доступен ~260 дней в году в Московском регионе.
  2. Пищевые производства: технологическое охлаждение пресс-форм, теплообменников, реакторов при температуре хладоносителя +5...+15 °С — Free Cooling позволяет значительно снизить OPEX.
  3. Холодильные склады с хладоносителем: при температуре хладоносителя выше 0 °С Free Cooling применяется в переходный период. Ниже 0 °С — гликолевый контур, но температура наружного воздуха должна быть ещё ниже требуемой температуры хладоносителя.
  4. Офисные и торговые здания: при температуре подачи +7 °С и наружной температуре ниже +5 °С — полный Free Cooling. Актуален для объектов с круглогодичным кондиционированием (южные фасады, серверные зоны).

Автоматика и переключение режимов

Управление системой Free Cooling — трёхходовый клапан или двухходовые клапаны на контурах хладоносителя с электрическими приводами. Управление — от контроллера чиллера (встроенный алгоритм) или от внешнего контроллера Carel (pCO5), Danfoss (AK-SC255). Датчики: температура наружного воздуха, температура хладоносителя на входе и выходе из драйкулера.

Алгоритм управления:
  • T_наружн < T_хладоносителя − 2 °С → открыть байпас через драйкулер, компрессор отключить → Full Free Cooling.
  • T_хладоносителя − 2 °С < T_наружн < T_хладоносителя + 5 °С → частичное открытие клапана → Partial Free Cooling + компрессор на сниженной мощности.
  • T_наружн > T_хладоносителя + 5 °С → клапан закрыт → стандартный компрессорный режим.

Этапы монтажа

  1. Расчёт и проектирование. Определяется температура хладоносителя, годовая нагрузка, количество часов Free Cooling, мощность драйкулера, схема трубопроводов.
  2. Монтаж драйкулера. Установка на кровле или открытой площадке на металлоконструкциях, виброизолирующие опоры.
  3. Монтаж трубопроводов Free Cooling. Байпасный контур между чиллером и драйкулером: подающий и обратный трубопроводы с теплоизоляцией K-Flex.
  4. Монтаж трёхходовых клапанов и приводов. Клапан переключения потока хладоносителя между испарителем чиллера и драйкулером.
  5. Монтаж дополнительного циркуляционного насоса (при необходимости) — для контура через драйкулер.
  6. Монтаж автоматики. Датчики наружной температуры, датчики температуры хладоносителя, подключение к контроллеру чиллера или внешнему контроллеру.
  7. Заполнение системы хладоносителем. Гликоль с расчётной точкой замерзания −20 °С (для предотвращения замерзания в драйкулере в морозы).
  8. Пуско-наладочные работы. Настройка алгоритма переключения режимов, проверка работы трёхходового клапана, тестирование всех трёх режимов (Full FC, Partial FC, компрессорный), замер температур и расходов, оформление акта.

Стоимость монтажа

Чиллеры с Free Cooling и драйкулеры

Чиллеры со встроенным фрикулингом: Aermec (NAE, NAK — итальянские чиллеры с встроенной секцией Free Cooling; наиболее эффективные среди встроенных решений; широко применяются в России), Carrier (30XW-FC, 30XA с Free Cooling опцией), Daikin (EWAD-AZAN — инверторные чиллеры с Free Cooling для ЦОД и производств), Climaveneta (NECS-FC — для фармацевтических и IT-объектов), Trane (CGAM-FC).

Отдельные драйкулеры: Alfa Laval (XDP, XDR серии — сухие охладители для промышленных систем и ЦОД), Guentner (GDH серии — промышленные драйкулеры 50–3000 кВт), LU-VE (COND серия — для систем с хладоносителем), Güntner (GADC — компактные для крыш), Baltimore Aircoil; российское производство — РОССПЕЦХОЛОД (драйкулеры серии ДК под заказ).

Автоматика переключения: клапаны трёхходовые с электроприводами — Belimo (RB2, R3025), Siemens (VXG44, VXF42); контроллеры — Carel (pCO5 — наиболее гибкий алгоритм переключения), Danfoss (AK-SC255 — для торговых и промышленных объектов), Schneider Electric (EcoStruxure — для интеграции с BMS).

Почему стоит обратиться к профессионалам?

Квалифицированный монтаж и сервис в перспективе значительно снижают эксплуатационные затраты на содержание холодильной техники
  • Оригинальные комплектующие
    Предоставляем запчасти, которые поставляются напрямую от производителей. Подберем качественные аналоги. Ваша экономия до 30% за счет дилерских цен. Сокращенные сроки поставки.
  • Бесплатная диагностика
    Точная причина неисправности определяется во время визита. На основе полученной информации предлагается наиболее подходящий способ решения проблемы.
  • Выезд на объект в течение 4 часов
    Техническое обслуживание холодильного оборудования в Москве и Московской области. Оформление вызова по телефону за 2 минуты. Гарантия на выполненные работы.

Реализованные проекты

За 12 лет выполнили более 170 объектов

Компании, которые нам доверяют

Не знаете с чего начать?

Оставьте ваши контактные данные и инженер разберется в вашей проблеме и предложит пути решения.