Ремонт чиллеров в Москве и области в день обращения

Неисправности чиллера:

• Коды ошибок
• Высокое давление
• Низкое давление
• Чиллер не охлаждает до нужной температуры
• Чиллер не выключается при низкой температуре
• Чиллер не нагревает до нужной температуры
• Чиллер не выключается при высокой температуре
• Не работает вентилятор
• Шумит компрессор
• Шумит циркуляционный насос
• Шумит вентилятор
• Обмерзает компрессор
• Обмерзает терморегулирующий вентиль
• Обмерзает контур
• Обмерзает испаритель чиллера
• Чиллер срабатывает по аварии
• Компрессор чиллера останавливается вскоре после запуска
• Компрессор чиллера постоянно включается и выключается
• Перегрев масла компрессора
• Уходит масло из компрессора
• Вода в компрессоре
• Чиллер не запускается
• Компрессор гудит, но не запускается
• Не запускается компрессор чиллера

Мы обслуживаем любые виды чиллеров, в том числе: Systemair, Airwell, Aermec, Air SC, Aircool, Airedale, bluebox, Carrier, Century, Chigo, Ciat, Climacore, Climaveneta, Clint, Clivet, Conteg, Cosco, Cosmotec, Daikin, Dantex, Dunham-Bush, Ebara, Electrolux, Eraco, Euroklimat, Eurochiller, Euronord, EVR, Felzer, Ferroli, Fiving, flaktgroup, Frost, Galetti, GEA Klimatechnik, Geocond, General Climate, General Vent, Geoclima, Geocond, Geodata, GlobalVent, Gree, Hidria, Hiref, Hitachi, Hitecsa, IMP Klimat Lindab, Industrial Frigo, Jax, Kentatsu, Kitano, Korf, NED, Lennox, Lessar, Liebert (Liebert Hiross), Mitsubishi, Macreffson, Matrixclima, mcquay, MDV, Menerga, Midea, Montair, MTA, RC Group, Riedel, Rhoss, Roda, Rover, Royal Clima, Sakata, Sanyo, Smardt, Systemair, Stulz, Thermocold, Thermofin, Trane, Venco, Vertex, Vertro, Wesper, Wolf Geisenfeld, York, Остров, Термокул, Термомаш.

Ремонт системы автоматики
Работа чиллера и, входящего в его состав, насоса контролируется при помощи автоматики. В ее состав входит целый ряд устройств, среди которых реле, датчики, устройства защиты, контроллеры, контакторы и частотные преобразователи.

При выполнении работ по ремонту и обслуживанию промышленных чиллеров, обследуется вся цепь данных узлов, чтобы выявить неисправность. После этого, некорректно функционирующий узел заменяется на новый, либо, при наличии возможности, перенастраивается.

Ремонт холодильного оборудования чиллеров
Контур охлаждения любого чиллера отличается тем, что именно в нем находятся наиболее дорогие узлы. Последовательность работ стандартная – для начала локализуется тот элемент системы, который вызвал неисправность, а затем определяется тактика ремонтных работ – настройка данного узла или его замена. К примеру, в случае короткого замыкания на обмотках (при ремонте винтовых компрессоров чиллеров), будет предложено произвести замену осушающих фильтров на антикислотные.

Манометрические испытания
Это важный этап в любом ремонте чиллера. Для этого используется метод опрессовки с применением сухого азота. Цель проведения данных испытаний – проверка герметичности всего контура.

Проведение испытаний складывается из трех шагов, в ходе выполнения которых поэтапно увеличивается давление до того уровня, который указан в паспорте на чиллер, как максимальный. Если испытания завершаются успехом, то контур сначала вакуумируется, а затем заполняется фреоном.

Пусконаладочные работы (ПНР)
Финальный этап для монтажа и ремонта чиллера – это пусконаладка, в ходе которой происходит отладка режимов работы и вывод оборудования на штатные значения параметров.

Важный этап в этой части – это регулировка перегрева газа-испарителя при помощи терморегулирующего вентиля (TPB, ERV). Этот комплекс работ производится только после заправки фреона до значения переохлаждения в конденсаторе. Полученные параметры обязательно регистрируются в документации на запуск чиллера.