Компоненты Danfoss для чиллеров по низким ценам с гарантией по договору

Danfoss — датская промышленная компания, один из крупнейших мировых производителей компонентов для холодильной и климатической техники. Компания не выпускает чиллеры как готовые агрегаты, но поставляет ключевые компоненты практически всем ведущим производителям: Carrier, Trane, York, Aermec, Rhoss, Climaveneta, Korf, NED, Midea и многим другим. Знание компонентов Danfoss — фактически знание элементной базы большей части чиллерного парка Московского региона.

Портфолио Danfoss для чиллеров охватывает: центробежные компрессоры Turbocor, частотные приводы VLT для управления компрессорами и вентиляторами, терморегулирующие вентили (ТРВ), электронные расширительные вентили (ЭРВ), реле давления, датчики давления и контроллеры для чиллеров серии AK.

Frostsystems выполняет ремонт чиллеров Danfoss в Москве и МО — диагностика неисправностей, замена компрессора, устранение утечки хладагента. Также доступно плановое обслуживание чиллеров Danfoss по регламенту производителя с заменой масла и фильтров.

Danfoss Turbocor — серия безмасляных двухступенчатых центробежных компрессоров на магнитных подшипниках для чиллеров холодопроизводительностью 200–700 кВт (один компрессор). Ротор удерживается электромагнитными подшипниками без механического контакта с корпусом — масляная система отсутствует полностью. Более 70 000 компрессоров установлено на объектах по всему миру.

• Серия TT — стандартные двухступенчатые компрессоры, хладагент R134a или R513A. Мощность 200–700 кВт на компрессор. Применяются в чиллерах York WMC/Magnitude, NED GWA TT/Y, Clint CWW Turboline, Blue Box Kappa Rev, TICA TASD (отдельные версии), Midea MGSV/MGSL.
• Серия TG — низкотемпературная версия для промышленного охлаждения и тепловых насосов высокой температуры, хладагент R134a. Более широкий диапазон рабочих температур.
• Серия VTT — компактная версия с уменьшенными габаритами, для чиллеров меньшей мощности.

Ключевые особенности Turbocor, влияющие на обслуживание:

• Аварийный посадочный подшипник — механический подшипник, принимающий нагрузку при аварийных отключениях питания. Рассчитан на ограниченное число посадок (обычно 10–30). Счётчик посадок ведётся в контроллере компрессора — при исчерпании ресурса необходима замена до следующей аварийной посадки.
• Нагреватель подшипников — при длительном простое без питания подшипники охлаждаются и теряют опорные свойства. Нагреватель включается при наличии питания в режиме ожидания.
• Отсутствие масла — не нужна замена масла и масляного фильтра. Но необходима проверка состояния фильтра-осушителя хладагента: без масла в контуре хладагент более чувствителен к влаге.

VLT HVAC Drive FC 102 — специализированный частотный преобразователь Danfoss для вентиляторов и насосов в системах HVAC. Применяется в чиллерах для: управления скоростью вентиляторов конденсатора (снижение шума и давления конденсации), плавного пуска компрессора в инверторных сериях, управления насосами гидромодуля.

Основные параметры настройки ПЧ в чиллере: минимальная и максимальная частота (обычно 20–50 Гц минимум, 50–60 Гц максимум), рампа разгона и торможения (слишком быстрая рампа вызывает бросок тока, слишком медленная — увеличивает тепловую нагрузку на двигатель при пуске), защита от перегрева (уставка тока защиты ILIM), режим управления (по давлению, по температуре, от внешнего сигнала 0–10 В / 4–20 мА).

VLT Micro Drive FC 51 — упрощённая версия для несложных задач: управление осевым вентилятором конденсатора с одним входным сигналом (температура конденсации или наружного воздуха). Широко применяется в сериях Carrier, Trane, York и европейских производителей на моделях с EC-вентиляторами как альтернатива прямому EC-контроллеру.

Типичные неисправности ПЧ Danfoss в чиллерах: перегрев из-за недостаточной вентиляции электрошкафа, скачки напряжения при коммутации контакторов, конденсат на плате при нарушении климата шкафа. Коды ошибок FC 102/FC 51 начинаются с ALM (Alarm) и WRN (Warning) — дешифруются по руководству по эксплуатации конкретной серии ПЧ.

Danfoss производит широкую линейку ТРВ для холодильной техники.

В чиллерах применяются преимущественно:

• Серия T2 / TE2 — ТРВ с внешним выравниванием давления для пластинчатых и кожухотрубных испарителей малой и средней мощности. Регулировка перегрева — вращением регулировочного штока (1 оборот = 1–2 K изменения уставки перегрева). Диапазон регулировки: 3–10 K.
• Серия TGE / TGEX — ТРВ для больших испарителей, повышенная пропускная способность. Применяются в чиллерах мощностью 100–500 кВт.
• Серия TUAE — угловой ТРВ для монтажа непосредственно у пластинчатого испарителя. Компактная конструкция упрощает монтаж в стеснённых условиях.

Диагностика ТРВ: при высоком перегреве всасывания (>15 K) при нормальной заправке — проверяют термобаллон (плотно ли прижат к трубопроводу, не потерял ли заряд), сетчатый фильтр на входе (засорение) и регулировку штока. Потеря заряда термобаллона проявляется как закрытое положение клапана при любой температуре — замена ТРВ в сборе.

CCMT (Coil Controlled Motorized Throttle) и CCM — электронные расширительные вентили Danfoss с шаговым мотором. Управляются от контроллеров Danfoss серии EKC или от контроллеров Carel EVD через адаптер. Применяются в чиллерах как замена ТРВ для обеспечения точного управления перегревом.

Серия CCMT поставляется в пяти типоразмерах (CCMT2–CCMT16) по пропускной способности. Выбор типоразмера определяется холодопроизводительностью контура и хладагентом: неверный типоразмер вызывает либо постоянно закрытый (слишком большой CCMT — малый перепад не удерживает клапан) либо постоянно открытый (слишком маленький CCMT — не может пропустить расчётный расход).

Диагностика CCMT: потеря шагов шагового мотора (нестабильный перегрев, «охота»), засорение иглы (высокий перегрев без утечки), обрыв обмотки (ток обмотки = 0 при мультиметре). Сопротивление обмоток CCMT при 20 °С: обычно 40–120 Ом в зависимости от серии — уточняется по datasheet.

Реле давления RT — механические пороговые реле высокого и низкого давления. Серия RT применяется как реле HP и LP в чиллерах многих производителей: Carrier серий 30X, Korf, NED, ряд Aermec. Две модификации: RT (одна уставка) и RT-DM (дифференциальное). Ручной сброс на HP-реле, автоматический — на LP (в базовой версии).

Уставка HP-реле RT регулируется внешним винтом. Диапазоны для популярных хладагентов: R410A HP — 40–44 бар, LP — 3–6 бар; R134a HP — 16–20 бар, LP — 1,5–3,5 бар. Проверка уставки: подключить манометрическую станцию, медленно поднять давление азотом до срабатывания реле — зафиксировать фактическое давление срабатывания и сравнить с паспортной уставкой.

Реле давления MBC — электронные реле с цифровой индикацией и регулировкой уставки кнопками. Более точные и надёжные, чем RT. Широко применяются в современных европейских чиллерах. Выход: твердотельное реле или механический контакт.

AKS 32 / AKS 33 — преобразователи давления Danfoss для аналогового контроля давления хладагента в чиллерах. Выходной сигнал: 4–20 мА пропорционально давлению в диапазоне. Применяются в системах управления для расчёта перегрева и переохлаждения, управления вентиляторами конденсатора по давлению конденсации.

Диапазоны для популярных хладагентов: AKS 32 0–34 бар (R410A) и 0–20 бар (R134a, R407C). Подключение к хладагентному контуру через резьбу Schrader или 7/16 UNF. Стандартный трёхпроводный выход: питание 9–32 В, общий, сигнал 4–20 мА.

Диагностика AKS: при нестабильных показаниях давления на дисплее контроллера проверяют петлю тока мультиметром в режиме амперметра (подключение последовательно в цепь 4–20 мА): при полностью сброшенном давлении должно быть ~4 мА, при максимальном давлении диапазона — ~20 мА. Отклонение более 2% — датчик подлежит замене или калибровке.

AK-CH 650A — специализированный контроллер Danfoss для чиллеров малой и средней мощности. Управляет: температурой теплоносителя (SET, гистерезис), ротацией компрессоров, защитой от замерзания, вентиляторами конденсатора. Входы: датчики температуры NTC или Pt1000, датчики давления 4–20 мА. Выходы: компрессоры, вентиляторы, насос, сигнал аварии.

Параметрирование — через клавиатуру и ЖК-дисплей или ПО Danfoss AKcess через USB. Протоколы: Modbus RTU через дополнительный модуль. Коды аварий: серия A (авария с остановом) и W (предупреждение без останова).