Мультизональная система кондиционирования в Москве и области под ключ

По своему принципу установки VRV система очень схожа со всеми привычными сплит системами. Здесь так же, как и в обычном оборудовании, работа основана на процессе циркуляции хладагента в компрессорно-конденсаторном блоке (ККБ).

Отличие у VRV кондиционеров все-таки есть. У них может быть несколько внутренних блоков. В большинстве случаев в качестве блоков выступают специальные потолочные решетки, подключенные к магистралям. Во внешнем блоке сразу несколько испарителей приходится на один конденсатор. Оборудование VRV довольно мощное, поглощающее за один час работы десяток киловатт энергии.

От вентилятора выделяется большой поток тепла. Звук работающего кондиционера мультизонального типа превосходит в несколько раз по количеству дБ самое мощное домашнее оборудование. Именно поэтому внешний блок VRV часто устанавливают минимум в 10-ти метрах от здания. У устройства мультизонального климатического оборудования есть несколько вариаций.

Они часто связаны с типом внутреннего блока:

• Кассетным;
• Напольным;
• Навесным
• и т. д.

Выбирая, какой вариант больше всего подойдет под то или иное помещение, обычно руководствуются пространством под кондиционер. Спросом пользуются кассетные системы. Пространства такой занимает не много, потому как выполнен в виде «заглушки». Но, несмотря на это, механизм его все равно объемен. Например, хладагент с магистралью как паутина раскинуты по всему зданию или этажу.

Мультизональные кондиционеры подразделяются: 

• По типу трубопровода: 

1. Двухтрубные - может работать одновременно только на обогрев или только на охлаждение всех помещений.
2. Трехтрубные - может одновременно работать на обогрев одних помещений и на охлаждение других.

• По способу питания (Электрические или газовые) 
• По способу охлаждения (Воздушные или водяные)

• Существенным преимуществом перед обычными сплит и мульти-сплит системами является большая длина межблочных коммуникаций и отсутствие потерь производимой мощности.
• В отличие от мульти-сплит систем, где количество внутренних блоков ограничено (как правило, до 4-х штук) мультизональная система позволяет подключать несколько десятков внутренних блоков разного типа к одному наружному. Благодаря этому, фасад здания не «украшают» бесчисленные кондиционеры.
• Мультизональная ("много зон") система удобна для кондиционирования зданий с большим количеством комнат, где необходимо зональное регулирование температуры, т.к. для каждого внутреннего блока могут быть заданы свои параметры режимов работы. К примеру, в одном помещении – охлаждение, а в другом – обогрев.
• При выходе из строя одного из наружных блоков мультизональная, в отличие от мультисплит, продолжает функционировать.
• VRF и VRV более устойчивы к аварийным ситуациям, т.к. при поломке одно внешнего блока нагрузка в автоматическом режиме перераспределяется на все остальные.
• Кроме того, наличие функции самодиагностики помогает быстро найти возможные неисправности кондиционера, а также сократить время и расходы на их устранение. 
• В отличие от обычных кондиционеров, внутренние блоки мультизональных систем обладают самой высокой точностью поддержания заданной температуры – до ±0,5 °С.

Так же обладает следующими преимуществами:

• Позволяет создать комплексное решение, объединив кондиционирование, вентиляцию и обогрев. Создает комфортные условия для отдыха и работы круглый год в любых помещениях с индивидуальными параметрами температуры.
• Допускает размещение наружных блоков в любом удобном месте (на крыше, в подвальном помещении, на техническом этаже и в удалении от здания). Это возможно благодаря большой длине и перепаду высот межблочных коммуникаций. Кроме того, наружные блоки занимают немного места, что позволяет экономить площади.
• Огромный выбор по мощности наружных блоков и самых разных по типу внутренних позволяет сохранить дизайн любого помещения.
• Это высокоэффективная экономичная система с низким потреблением электроэнергии.
• Все блоки (до 30 внутренних и 3 внешних) подключаются к единой системе трубопроводов. Благодаря этому упрощаются монтажные работы, и в будущем можно легко расширить.
• Низкий уровень шума сделает ее практически незаметной.

Отличительной особенностью монтажа фреоновой трассы VRF систем является процесс пайки медных труб. Пайка производится с применением азота. То есть в процессе пайки во внутрь трубы под давлением запускают азот, таким образом получается избежать нагара и окалины на внутренней поверхности трубы, которые в свою очередь во-первых разрушают трубу, а во-вторых являются крайне опасными для компрессора.

Соединение внутренних и внешнего блока осуществляется коллекторным способом. Разветвление трубы для распределения фреона осуществляется либо с применение одного или несколько коллекторов с одним входом и несколькими выходами, либо с применением рифнетов – своего рода тройников-разветвителей для медной трубы. Важным моментом является то, что они должны монтироваться строго горизонтально.

После пайки рефнетов необходима проверка на герметичность фреонового контура. Сделать это можно с помощью закольцевания системы и закачки азота под большим давлением. В этом состоянии система находится две недели. Пробой можно обнаружить при наличии свистов в системе и при падении давления азота. Для отвода конденсата из внутренних блоков необходим монтаж дренажной системы.

Для этого нужен подвод дренажных трубопроводов. Отвод дренажа возможен в имеющуюся канализационную систему либо в ливневую систему канализации. Расположение наружного блока допустимо как на крыше здания, так и на уровне земли. Для монтажа внешнего блока необходимо подготовить площадку из фундамента с виброгасящими характеристиками.

Недооценка производительности внутреннего кондиционера. Подбор внутренних блоков приводится при стандартных условиях. Температура внутреннего воздуха по сухому термометру 27 ˚С, относительная влажность 50%. Для России же – температура 20-22 ˚С, относительная влажность 30-60%. Вертикальное расположение наружных блоков.

Предпочтительней горизонтальное расположение блоков по причине того, что при больших перепадах высот фреон как энергоноситель – это не только жидкость, но и газ. Поэтому при значительной длине магистрали фреонопровода по высоте, может возникнуть процесс неравномерного поступления хладагента. Из-за этого холодопроизводительность нижних внутренних блоков будет лучше в ущерб верхним. Объединение фреонопроводов в одну сеть.

В случае утечки хладагента возможно попадание его в помещение с людьми, а значит, в дыхательные пути человека. Фреон R410A токсичным не является, но при нахождении 15 минут человеком в заполненной зоне фреоном, возможно удушье и летальный исход. Не учитываются шумовые характеристики. При подборе мощности, заказчик может забыть об уровне шума. Шумовые характеристики тоже имеют свой регламент и его следует учитывать.

Частичная загрузка при проектировании. При первоначальном проектировании рассчитывается, что исходный набор внутренних блоков – это 100%-ая загрузка сети. Но через некоторое время возникает потребность наращивания потребления в помещении, но характеристики внешних блоков уже не рассчитаны на обеспечение такого количества.