Фреон R404A: свойства, характеристики, применение и обслуживание

R404A — смесевой хладагент из группы гидрофторуглеродов, разработанный как замена R502 для низкотемпературных и среднетемпературных холодильных систем. Он широко применялся в торговом холодильном оборудовании, транспортных рефрижераторах, холодильных шкафах, витринах, льдогенераторах, холодильных и морозильных камерах, а также в части промышленного холодильного оборудования.

R404A относится к смесям, близким к азеотропным. При одном и том же давлении температура насыщенной жидкости и температура насыщенного пара у него немного различаются. Поэтому при расчете режима отдельно учитывают параметры насыщенной жидкости и параметры насыщенного пара, а также фактический перегрев и переохлаждение.

Сегодня R404A по-прежнему часто встречается в действующем оборудовании. Основная область его применения — холодильные системы низкотемпературного и среднетемпературного диапазона.

Frostsystems проводит заправку хладагента в Москве и МО после устранения утечки и восстановления герметичности контура — опрессовка азотом, вакуумирование до остаточного давления не более 50 Па и заправка R134a, R513A, R404A, R507A, R452A строго по массе согласно паспортным данным оборудования.

Ключевые параметры R404A:
— тип хладагента — смесевой;
— группа — гидрофторуглероды;
— температура кипения при атмосферном давлении — около -46,5 °C;
— критическая температура — около 72,1 °C;
— критическое давление — около 3,73 МПа;
— класс безопасности — A1;
— озоноразрушающий потенциал (ODP) — 0;
— потенциал глобального потепления (GWP) — около 3920–3922;
— масло — полиэфирное масло (POE);
— основная область применения — низкотемпературные и среднетемпературные холодильные системы.

R404A представляет собой смесь трех компонентов. Точный массовый состав:
— R125 — 44%;
— R143a — 52%;
— R134a — 4%.

В технических данных смесь также обозначают как смесь компонентов R125, R143a и R134a. Это трехкомпонентный состав, подобранный для работы в диапазоне низких и средних температур кипения.

Основные параметры R404A:
— молекулярная масса — 97,6 г/моль;
— температура кипения при атмосферном давлении — около -46,5 °C;
— критическая температура — около 72,1 °C;
— критическое давление — около 3,73 МПа;
— критическая плотность — около 484,5 кг/м³;
— разница между температурой насыщенной жидкости и температурой насыщенного пара при одинаковом давлении — около 0,7 K;
— класс безопасности — A1.

R404A относится к негорючим хладагентам с низкой токсичностью. Именно поэтому он долгое время оставался одним из основных составов для коммерческого холодильного оборудования, особенно для низкотемпературных установок.

Озоноразрушающий потенциал (ODP) у R404A равен 0. Это означает, что хладагент не разрушает озоновый слой.
Потенциал глобального потепления (GWP) у R404A составляет около 3920–3922. При нулевом ODP климатическое воздействие у этого состава остается высоким. Именно поэтому при замене хладагента в действующих системах нередко рассматривают составы с меньшим потенциалом глобального потепления.

Для R404A используют таблицу давления и температуры, в которой отдельно указывают параметры насыщенной жидкости и насыщенного пара. Для смесевого хладагента это важно при расчете переохлаждения и перегрева.

Ориентировочные значения давления насыщения R404A:
— при 0 °C — около 604–615 кПа;
— при 10 °C — около 785–798 кПа;
— при 20 °C — около 1089–1102 кПа;
— при 25 °C — около 1242–1255 кПа;
— при 30 °C — около 1406–1419 кПа;
— при 40 °C — около 1790–1804 кПа.

Эти значения используют для оценки фактического режима испарителя, конденсатора и расширительного устройства. На практике по R404A всегда контролируют не только температуру в охлаждаемом объеме, но и давление всасывания, давление нагнетания, перегрев на выходе из испарителя, переохлаждение на выходе из конденсатора и температуру нагнетания компрессора.

Для R404A важны не только давление и температура, но и теплофизические свойства, которые учитывают при подборе узлов, расчете режимов и анализе работы контура.

Справочные значения для R404A:
— плотность жидкости при 25 °C — около 1048 кг/м³;
— плотность жидкости при -25 °C — около 1236 кг/м³;
— плотность насыщенного пара при -15 °C — около 18,2 кг/м³;
— скрытая теплота парообразования при атмосферном давлении — около 200 кДж/кг;
— удельная теплоемкость жидкости при 25 °C — около 1,64 кДж/(кг·K);
— удельная теплоемкость пара при 25 °C — около 0,88 кДж/(кг·K);
— теплопроводность жидкости при 25 °C — около 0,064 Вт/(м·K);
— теплопроводность пара при 25 °C — около 0,0143 Вт/(м·K).

Для эксплуатационной практики эти параметры важны тем, что они влияют на теплообмен в испарителе и конденсаторе, на оценку холодопроизводительности и на фактическое выполнение холодильного цикла.

R404A применяют в низкотемпературных и среднетемпературных холодильных системах. Основные области применения:
— холодильные камеры;
— морозильные камеры;
— торговые витрины;
— холодильные шкафы;
— льдогенераторы;
— транспортные рефрижераторы;
— коммерческие холодильные агрегаты;
— часть промышленных холодильных машин.

Этот хладагент особенно широко применялся в оборудовании для хранения замороженной продукции, в торговом холодильном оборудовании и транспортном охлаждении. Во многих действующих системах он до сих пор остается штатным.

К основным преимуществам R404A относятся:

— негорючесть;
— низкая токсичность;
— применение в низкотемпературных и среднетемпературных режимах;
— многолетняя практика эксплуатации и обслуживания;
— возможность работы в системах, где ранее использовался R502.

Главное ограничение R404A — высокий потенциал глобального потепления. Именно по этой причине при замене хладагента в действующих системах и при переоборудовании холодильного контура все чаще рассматривают составы с меньшим климатическим воздействием.

Кроме того, для R404A принципиально важны герметичность системы, жидкостная заправка, качество масла и точная оценка режима. Ошибки после ремонта, попадание влаги в контур, неправильная заправка и загрязнение фильтра-осушителя быстро приводят к отклонению рабочих параметров.

R404A и R507A часто рассматривают в одном кластере, потому что оба хладагента применяются в низкотемпературном и среднетемпературном холоде и долгое время использовались как замена R502.

Основные отличия:
— R404A — трехкомпонентная смесь R125, R143a и R134a;
— R507A — двухкомпонентная смесь R125 и R143a;
— в составе R507A отсутствует R134a;
— рабочие характеристики у этих составов близки, но не идентичны;
— замену R404A на R507A нельзя выполнять без проверки режима и оборудования.

Для действующей системы это означает одно: если контур рассчитан на R404A, замену на R507A рассматривают только после оценки компрессора, расширительного устройства, масла и рабочих параметров.

С R404A применяют полиэфирное масло (POE). Для этого хладагента не подходят традиционные минеральные масла и часть масел, которые использовались в старых системах на R502.

Если в контуре остается несовместимое масло, возникают такие проблемы:
— ухудшается возврат масла в компрессор;
— снижается смазывающая способность масла;
— возрастает риск перегрева компрессора;
— ухудшаются условия работы трущихся пар;
— увеличивается вероятность износа механической части.

При ремонте и замене хладагента в действующей системе проверяют не только тип масла, но и его состояние, вязкость и совместимость с конкретным компрессором.

R404A заправляют только жидкой фазой. Для смесевого хладагента это обязательное требование, потому что при паровой заправке меняется состав смеси в контуре.

Неправильная заправка приводит к следующим последствиям:
— изменяются давление всасывания и давление нагнетания;
— нарушается работа терморегулирующего вентиля или электронного расширительного клапана;
— перегрев на выходе из испарителя перестает определяться точно;
— снижается холодопроизводительность;
— фактические параметры системы хуже поддаются диагностике.

После устранения утечки хладагента, ремонта или замены узлов контур заправляют по массе, а затем проверяют режим по давлению, температуре, перегреву и переохлаждению.

Баллоны с R404A хранят в прохладном, сухом и хорошо вентилируемом месте, вдали от источников тепла и прямого солнечного света. При утечке пары хладагента имеют тенденцию накапливаться у пола, поэтому для зоны хранения важна вентиляция.

Для качества R404A важны:
— высокая чистота хладагента;
— отсутствие влаги;
— низкое содержание кислот;
— отсутствие неконденсируемых примесей;
— отсутствие высококипящего остатка.

Для сервисной практики это означает, что после вскрытия контура важны не только герметичность и масса заправки, но и чистота системы, состояние фильтра-осушителя и качество вакуумирования.

Для точной диагностики систем на R404A оценивают весь режим холодильного контура:
— давление всасывания;
— давление нагнетания;
— температуру нагнетания;
— перегрев на выходе из испарителя;
— переохлаждение на выходе из конденсатора;
— состояние фильтра-осушителя;
— состояние масла;
— работу терморегулирующего вентиля или электронного расширительного клапана;
— состояние испарителя и конденсатора;
— расход воздуха через конденсатор;
— расход воды через конденсатор и расход воды через испаритель, если система водоохлаждаемая.

После вскрытия контура особенно важны:
— вакуумирование;
— замена фильтра-осушителя;
— контроль чистоты системы;
— заправка по массе;
— вывод оборудования на расчетный режим.

Если в систему попадает влага или загрязнения, начинаются повторные отказы, ухудшается подача хладагента, нарушается работа расширительного устройства и искажаются рабочие параметры.

В качестве альтернативы R404A чаще всего рассматривают:
— R448A;
— R449A;
— R507A;
— углекислый газ;
— аммиак;
— пропан.

Выбор зависит от типа оборудования, температурного режима, конструкции контура, требований по безопасности и планируемого срока дальнейшей эксплуатации. Универсальной замены для всех холодильных систем здесь нет.

R448A и R449A обычно рассматривают как хладагенты с меньшим потенциалом глобального потепления для части коммерческих холодильных систем. При замене R404A на такие составы требуется диагностика контура, проверка масла, настройка расширительного устройства и оценка рабочих температур и давлений.

Замену R404A на другой хладагент обычно рассматривают в трех случаях:
— объект рассчитан на долгую дальнейшую эксплуатацию;
— нужно снизить зависимость от хладагента с высоким потенциалом глобального потепления;
— холодильный контур все равно требует серьезного вмешательства.

Такую замену нельзя рассматривать как простую перезаправку. Перед принятием решения оценивают:
— состояние компрессора;
— тип и состояние масла;
— работу терморегулирующего вентиля или электронного расширительного клапана;
— состояние конденсатора и испарителя;
— герметичность контура;
— фактические рабочие давления и температуры;
— возможность стабильной работы на другом хладагенте.

Если оборудование ранее работало на R502, при замене хладагента на R404A, R507A, R448A или R449A может потребоваться замена масла на полиэфирное, замена фильтра-осушителя, проверка работы расширительного устройства и оценка достаточности конденсатора.