+7 495 487-27-87
info@frostsystems.ru

Компрессоры GEA Bock - обслуживание и ремонт под ключ

Содержание:

GEA Bock: история и профиль
Серийный ряд компрессоров GEA Bock
Серия HG: основная полугерметичная
Серия HG(S) Pluscom: увеличенная мощность
Серия HA: воздушное охлаждение двигателя
Серия FK: лёгкий коммерческий холод
Специальные серии
Расшифровка маркировки
Масляный насос
Регулирование производительности
Защита Kriwan INT69
Хладагенты и масла
Взаимозаменяемость и ремонтопригодность
Типичные неисправности
Диагностическая таблица
Типичные ошибки

GEA Bock: история и профиль

GEA Bock GmbH (Германия, г. Фрикенхаузен) производит холодильные компрессоры с 1932 года. Компания входит в группу GEA Group AG — одного из крупнейших мировых поставщиков технологий для пищевой промышленности и холодоснабжения. Специализация — полугерметичные и открытые поршневые компрессоры для коммерческого и промышленного холода.

Основу продуктовой линейки составляют полугерметичные поршневые компрессоры серий HG и HA мощностью от 2 до 180 кВт. Серия HG занимает лидирующие позиции в торговом холоде, промышленных холодильных складах и транспортной холодильной технике. Компрессоры GEA Bock активно применяются в России в централях торгового холода, холодильных агрегатах для камер хранения и промышленных установках.

Важное преимущество GEA Bock с точки зрения обслуживания — высокая степень унификации деталей внутри серий. Клапанные пластины, вкладыши и электродвигатели взаимозаменяемы между моделями одного типоразмера, что упрощает ремонт и снижает требования к складу запасных частей и принадлежностей (ЗИП).

Серийный ряд компрессоров GEA Bock

Полугерметичные поршневые (основная группа):

HG — Hermetic Gas-cooled; охлаждение обмоток всасываемым газом; стандартная и наиболее распространённая серия для HFC-хладагентов
HG(S) Pluscom — то же исполнение с увеличенной мощностью двигателя; применяется при высокой температуре нагнетания и тяжёлых режимах
HA — Hermetic Air-cooled; охлаждение двигателя воздухом через наружный вентилятор; применяется для R22 и R404A в низкотемпературных системах с высокой степенью перегрева всасывания
FK — компактная серия с V-образной конструкцией блока цилиндров; лёгкие алюминиевые корпуса; для малых систем торгового и коммерческого холода

Специальные исполнения:

HGZX — для углеводородных хладагентов R290 (пропан) и R600a (изобутан); специальные уплотнения и материалы, совместимые с углеводородами
HGBX — для CO₂ (R744) в субкритическом применении; усиленная конструкция под рабочие давления CO₂
ATEX — взрывозащищённые версии серий HG и HGX для работы во взрывоопасных зонах (зоны 1 и 2); сертифицированы по директиве ATEX 2014/34/EU

Двухступенчатые версии — для температур испарения −40 °C и ниже; два ряда цилиндров с промежуточным охлаждением газа; применяются в шоковой заморозке и низкотемпературных складах.

Серия HG: основная полугерметичная

Серия HG (Hermetic Gas-cooled) — современный классический компрессор с охлаждением обмоток статора всасываемым газом хладагента. Газ, поступающий с линии всасывания, проходит через полость двигателя, охлаждая обмотки, и лишь затем поступает в цилиндры. Это обеспечивает надёжную защиту обмоток при нормальной заправке системы.

Типоразмерный ряд HG охватывает от 2 до 8 цилиндров в зависимости от модели: HGX12 (2 цилиндра), HGX22 (2 цилиндра повышенной производительности), HGX34 (4 цилиндра), HGX44 (4 цилиндра), HGX56 (6 цилиндров), HGX66 (6 цилиндров). Объёмная производительность: от 5 до 184 м³/ч.

Клапанный механизм серии HG — ленточные пластинчатые клапаны всасывания и нагнетания. Клапанные пластины меняются по-отдельности на каждый цилиндр без замены клапанной доски в сборе. Клапанная доска унифицирована внутри одного типоразмера корпуса (34, 44, 56) — это упрощает плановое обслуживание при наличии ЗИП на складе.

Серия HG(S) Pluscom: увеличенная мощность двигателя

Pluscom — специальное обозначение для версии с двигателем увеличенной мощности в том же корпусе. Применяется в условиях, когда стандартный двигатель HG работает на пределе мощности: высокая степень сжатия, кондиционирование воздуха при высокой температуре наружного воздуха, длительная эксплуатация вблизи предельных условий.

Буква S в обозначении (например, HGX34e/380-4S) означает именно Pluscom: более мощный двигатель при тех же габаритах компрессорного блока. Такие компрессоры легко спутать со стандартными при заказе ЗИП — электродвигатели не взаимозаменяемы между HG и HG(S) в одном типоразмере; заказывать по полному артикулу с шильдика.

Серия HA: воздушное охлаждение двигателя

Серия HA (Hermetic Air-cooled) охлаждает обмотки двигателя не всасываемым газом, а наружным воздухом через крыльчатку вентилятора на валу двигателя. Это позволяет работать при высокой степени перегрева всасываемого газа (выше 30–40 К), характерной для низкотемпературных систем глубокой заморозки.

При температурах испарения −35…−40 °C газ хладагента на всасывании настолько горячий и с низкой плотностью, что охлаждение обмоток им становится недостаточным. HA решает эту проблему воздушным охлаждением. Серия HA применяется с R22 и R404A в низкотемпературных агрегатах шоковой заморозки и хранения рыбы.

Обслуживание HA имеет специфику: радиатор воздушного охлаждения двигателя (оребрение на корпусе двигателя) должен содержаться в чистоте. Загрязнение радиатора снижает охлаждение обмоток, приводит к их перегреву и сокращает ресурс изоляции даже при нормальных параметрах работы.

Серия FK: лёгкий коммерческий холод

Серия FK (например, FK40) — компактный компрессор с V-образной конструкцией блока цилиндров (4 цилиндра в V-образном расположении); корпус из лёгкого алюминиевого сплава. Предназначена для торговых холодильных агрегатов, небольших камер и коммерческих холодильных установок.

Отличие от HG по конструкции: более лёгкий вес, ниже уровень шума за счёт V-компоновки, четыре ступени регулирования производительности встроены. Масляный насос FK40 — независимый от направления вращения, аналогично серии HG. Хладагенты: HFC в диапазоне кондиционирования и нормального охлаждения.

Специальные серии: ATEX, HGZX, HGBX

HGZX (углеводороды) — версии HGX в специальном исполнении для R290 (пропан) и R600a (изобутан). Уплотнения клапанных крышек и картера совместимы с углеводородами. Все металлические компоненты, контактирующие с хладагентом, выполнены из материалов без меди — медь при контакте с R290 при определённых условиях образует нежелательные соединения. Масло — алкилбензольное или специальное минеральное.

HGBX (CO₂, R744 субкритический) — для каскадных систем HFC/CO₂ и NH₃/CO₂, где CO₂ работает как нижняя ступень. Рабочее давление нагнетания — до 40 бар; усиленная конструкция клапанной доски. Уплотнения совместимы с CO₂ и специальным маслом PAG.

ATEX (взрывозащищённое исполнение) — для холодильных установок на предприятиях нефтехимической и газовой промышленности, окрасочных производствах, зернохранилищах. Электродвигатель и пускозащитная аппаратура выполнены во взрывозащищённом исполнении Ex. Сертификат соответствия ATEX 2014/34/EU; маркировка ExII2G.

Расшифровка маркировки

Маркировка GEA Bock HGX34e/315-4S:

HG — Hermetic Gas-cooled (охлаждение всасываемым газом)
X — расширенная версия с улучшениями относительно базовой HG
34 — типоразмер корпуса (определяет диаметр цилиндров)
e — версия для HFC-хладагентов (бесхлористые); отсутствие буквы — R22/традиционные
/315 — теоретическая объёмная производительность в дм³/об × 100
4 — число ступеней регулирования производительности (4 = 25/50/75/100%)
S — Pluscom (увеличенная мощность двигателя)

Знание маркировки критично при заказе ЗИП: клапанные пластины для HGX34 и HGX44 не взаимозаменяемы несмотря на близкие внешние размеры; электродвигатель HG и HG(S) одного типоразмера — разные по мощности. Заказ ЗИП — только по полному артикулу с заводского шильдика компрессора.

Масляный насос, независимый от направления вращения

Один из конструктивных приоритетов GEA Bock — масляный насос, работающий независимо от направления вращения коленвала. У большинства производителей (Bitzer, ряд моделей Copeland) при неправильном чередовании фаз компрессор вращается в обратную сторону, и масляный насос прекращает подачу масла — разрушение подшипников за несколько минут.

У GEA Bock насос с шестерёнками специальной геометрии обеспечивает подачу масла при любом направлении вращения. Это не означает, что компрессор допускает обратное вращение — работа в обратную сторону всё равно недопустима (нарушение цикла сжатия, обратный поток хладагента). Но при однократном неправильном пуске вероятность немедленного задира подшипников значительно снижается.

Регулирование производительности: EFC и соленоиды

Соленоидные клапаны регулирования производительности устанавливаются на компрессоры начиная с 4-цилиндровых моделей HGX34. Принцип: соленоид открывает разгрузочный канал на одну или несколько пар цилиндров — газ перепускается во всасывание без сжатия. Ступени регулирования: 25/50/75/100% для 4-ступенчатой версии. Переключение без останова компрессора, по команде контроллера.

BOCK EFC (Electronic Frequency Control) — система регулирования частоты вращения через внешний ВЧП. Применяется совместно с компрессорами серии Pluscom (HGS), допускающими частотное управление. Диапазон регулирования: 25–100% номинальных оборотов; плавное изменение производительности пропорционально нагрузке. COP системы с EFC выше, чем при ступенчатом регулировании соленоидами.

Контроллер управления соленоидами — Carel, Dixell, Danfoss или собственный щит управления агрегатом. Проверка работы соленоида: напряжение на катушке при управляющем сигнале; сопротивление катушки 20–60 Ом.

Защита Kriwan INT69

Kriwan INT69 — модуль защиты обмоток компрессора, устанавливаемый на серии HG и HA. Подключается к PTC-термисторам (позисторам), встроенным в обмотки статора. При нагреве обмоток выше порогового значения термистор резко увеличивает сопротивление — INT69 фиксирует это и размыкает цепь управления.

INT69 контролирует:

перегрев обмоток по PTC-термисторам (трёхфазная защита)
потерю фазы — обрыв любой из трёх фаз
перекос напряжений между фазами выше допустимого
блокировку ротора (ток резко выше нормы при неподвижном валу)

Сброс INT69 после срабатывания — вручную через кнопку на модуле или автоматически после остывания обмоток. При частом срабатывании без видимой перегрузки — диагностика PTC-термисторов мегоомметром; норма сопротивления PTC при холодном компрессоре: 50–200 Ом на каждый.

Хладагенты и масла

Серия HG (буква «e» в маркировке) — для бесхлористых HFC хладагентов: R404A, R507A, R448A, R449A, R452A, R134a, R407C.
Серия HG без буквы «e» — для R22; масло минеральное или алкилбензольное.
Серия HA — R22 и R404A; масло POE для R404A, минеральное для R22.
Серия HGZX — R290, R600a; алкилбензольное масло.
Серия HGBX — R744 (CO₂); PAG масло или специальное POE с допуском для CO₂.

Масло POE для HGe: Fuchs Reniso Triton SE 32/46/68, Mobil EAL Arctic 46, Total Planetelf ACD 46. Вязкость ISO VG 46 — стандарт для среднетемпературных HG; VG 32 — для низкотемпературных при испарении ниже −25 °C. Смешение POE с минеральным маслом при ретрофите недопустимо — два промывочных цикла на POE с заменой масла после каждого.

Взаимозаменяемость и ремонтопригодность

GEA Bock целенаправленно строит продуктовую линейку на высокой унификации. Клапанные пластины одинаковы для всех компрессоров одного типоразмера корпуса (например, все HGX44 — одни и те же пластины независимо от мощности модели). Это позволяет держать минимальный склад ЗИП для обслуживания разных агрегатов на объекте.

Электродвигатели взаимозаменяемы между стандартными HG и HG(S) при том же типоразмере корпуса по посадочным размерам, но не по характеристикам — при замене сохранять оригинальный артикул.

Клапанная доска GEA Bock может сниматься для замены клапанных пластин без демонтажа компрессора с агрегата. Доступ — через съёмные крышки цилиндровой головки; фланцевые соединения позволяют вскрытие в условиях машинного зала без специализированного подъёмного оборудования (для компрессоров до 50 кВт).

Типичные неисправности

Износ клапанных пластин — плановая неисправность при нормальной эксплуатации. Ресурс 20 000–40 000 ч. Тест производительности при закрытом вентиле всасывания: исправный GEA Bock HGX34 за 30–40 с создаёт разрежение −0,9 бар; изношенные клапаны — медленнее нормы или не достигают значения.
Выгорание обмоток — при потере фазы (INT69 предотвращает, но при отсутствии РНПП перед INT69 возможна цепочка отказов), утечке хладагента (снижение охлаждения обмоток в серии HG) или влаге в контуре. После выгорания — промывка контура антикислотными фильтрами DAS три цикла.
Жидкий удар — разрушение клапанных пластин при конденсации хладагента в картере при простое без нагревателя картера. У GEA Bock нагреватель картера — стандартный аксессуар, не входящий в комплект поставки. При монтаже без нагревателя первый длительный простой приводит к жидкому удару при следующем пуске.
Засорение OPS — реле давления масла срабатывает через 60–90 с. Первый шаг — замена масляного фильтра; второй — проверка давления масла манометром на штуцере OPS. При нормальном давлении масла и срабатывании OPS — диагностика электрической цепи реле.

Диагностическая таблица

Компрессор запускается и немедленно отключается по Kriwan INT69;Неверное чередование фаз или перегрев PTC-термисторов обмоток;Проверить чередование фаз РНПП и сопротивление PTC-термисторов мегоомметром Срабатывает OPS через 60–90 с после пуска;Засорение масляного фильтра или износ масляного насоса;Замена масляного фильтра, проверка давления масла на штуцере OPS при работающем компрессоре Стук при пуске GEA Bock без предварительного прогрева;Хладагент сконденсировался в картере при простое без нагревателя картера;Включить нагреватель картера, выдержать 8–12 ч перед повторным пуском Сниженная холодопроизводительность при нормальных давлениях;Износ клапанных пластин — клапаны всасывания не обеспечивают запирание;Тест производительности при закрытом вентиле всасывания и дефектовка клапанного механизма Тёмное или чёрное масло в картере;Длительный перегрев масла или выгорание обмоток;Экспресс-тест на кислотное число, замер изоляции обмоток мегоомметром Компрессор HG не регулирует производительность соленоидным клапаном;Неисправна катушка соленоида или заедание плунжера разгрузочного клапана;Проверить напряжение и сопротивление катушки (норма 20–60 Ом), при норме — прочистка или замена плунжера Нарастающий металлический шум из картера;Износ шатунных вкладышей или начало задира коленвала;Анализ масла на металлы, вскрытие и дефектовка картера Серия HA: производительность ниже паспорта на 20–30% при нормальных давлениях;Загрязнение радиатора воздушного охлаждения двигателя — перегрев обмоток;Очистить оребрение радиатора двигателя HA, проверить ток при нормальной нагрузке

Типичные ошибки

Заказывают ЗИП по внешнему виду без артикула. Клапанные пластины HGX34 и HGX44 при беглом осмотре похожи, но имеют разные размеры и не взаимозаменяемы. Установка несоответствующей пластины — снижение холодопроизводительности или немедленная поломка при пуске. Заказ ЗИП для GEA Bock — только по полному артикулу с заводского шильдика.
Не устанавливают нагреватель картера при монтаже. GEA Bock поставляет компрессоры без нагревателя в базовой комплектации. Монтажники устанавливают компрессор без него. После первого длительного останова — жидкий хладагент в картере, жидкий удар при пуске, разрушение клапанного механизма. Нагреватель картера — обязательный элемент при монтаже любого компрессора GEA Bock, особенно в системах с длинными трассами.
Путают HG(S) и HG при замене двигателя. Электродвигатель Pluscom (S) и стандартный HG имеют те же посадочные размеры, но разную мощность. Установка стандартного двигателя вместо Pluscom на систему с тяжёлыми режимами — перегрев обмоток и срабатывание INT69. Замена двигателя — строго по артикулу, не по внешним размерам.

Frostsystems выполняет диагностику, замену клапанного механизма, перемотку обмоток, промывку контура и пуско-наладочные работы на компрессорах GEA Bock серий HG, HG(S), HA, FK и специальных версий — Москва и Московская область.

Почему стоит обратиться к профессионалам?

Квалифицированный монтаж и сервис в перспективе значительно снижают эксплуатационные затраты на содержание холодильной техники

Оригинальные комплектующие

Предоставляем запчасти, которые поставляются напрямую от производителей. Подберем качественные аналоги. Ваша экономия до 30% за счет дилерских цен. Сокращенные сроки поставки.
Бесплатная диагностика

Точная причина неисправности определяется во время визита. На основе полученной информации предлагается наиболее подходящий способ решения проблемы.
Выезд на объект в течение 4 часов

Техническое обслуживание холодильного оборудования в Москве и Московской области. Оформление вызова по телефону за 2 минуты. Гарантия на выполненные работы.