обслуживание чиллеров в москве

Промывка испарителя чиллера в Москве и области по договору

Испаритель чиллера: особенности загрязнения

Испаритель чиллера охлаждает хладоноситель — воду или водно-гликолевый раствор — до температуры +5…+12 °C. В отличие от конденсатора с горячей охлаждающей водой, испаритель работает при низких температурах: скорость карбонатного накипеобразования здесь значительно меньше, поскольку растворимость CaCO₃ растёт при снижении температуры.

Тем не менее испаритель загрязняется, и характер отложений отличается от конденсатора.
  1. Карбонатная накипь — в испарителях, питаемых из открытых систем или из водопровода без умягчения. В закрытых контурах чиллера с правильно обработанной водой карбонатные отложения минимальны.
  2. Продукты коррозии — ржавчина и оксиды железа от стальных трубопроводов системы кондиционирования или вентиляции. Рыжий налёт на пластинах испарителя — типичная картина в системах без ингибиторов коррозии.
  3. Биологические отложения — слизистая биоплёнка при наличии органики в хладоносителе. Реже, чем в конденсаторе, но возможна при длительной эксплуатации без химической обработки воды.
  4. Продукты деградации гликоля — при использовании этилен- или пропиленгликоля. Деградированный гликоль окисляется до кислот (гликолевая, щавелевая), которые реагируют с медью и сталью теплообменника, образуя тёмный осадок и снижая pH раствора.
  5. Масляные отложения со стороны хладагента — в затопленных испарителях центробежных чиллеров (Trane RTHD, Carrier 19XR, York YMC) масло накапливается в нижней части кожуха. Масляный слой на поверхностях трубок повышает термическое сопротивление.

Последствия загрязнения для работы системы

Загрязнённый испаритель снижает теплопередачу — температура кипения хладагента падает при той же температуре хладоносителя. Снижение температуры кипения на 1 °C увеличивает потребление электроэнергии компрессором на 2–3%. Кроме того, при низкой температуре кипения хладоноситель на выходе испарителя может опуститься ниже уставки антизаморозки — чиллер уходит в аварийную остановку.

Практические последствия:
  • чиллер не выходит на проектную температуру хладоносителя при расчётных условиях
  • контроллер фиксирует постоянно работающий компрессор при недостаточном охлаждении — COP снижается
  • нарастающий риск срабатывания антизаморозки и аварийной остановки в летний пиковый период
  • при масляном загрязнении затопленного испарителя — ускоренное снижение уровня масла в компрессоре

Признаки необходимости промывки

  • Рост температурного напора (ΔT) — разность температур хладоносителя на входе и температуры кипения хладагента при нормальной нагрузке стабильно выше проектного значения. Измеряется по показаниям контроллера чиллера.
  • Рост перепада давления на водяной стороне испарителя — сравнивается с базовым значением при вводе в эксплуатацию или после последней промывки. Увеличение на 20–30% и более — засорение.
  • Повышенное давление всасывания при нормальном хладоносителе — давление всасывания ниже нормального при нормальной температуре хладоносителя означает снижение температуры кипения, то есть ухудшение теплопередачи через испаритель.
  • Деградация гликоля — при анализе: pH ниже 7,0, тёмный цвет, запах кислоты — плановая замена хладоносителя.
  • Срабатывание защиты от замерзания — периодические аварии по антизаморозке без изменения нагрузки указывают на снижение теплопередачи.

Типы испарителей и методы чистки

  • Кожухотрубный затопленный (Flooded shell-and-tube): хладагент кипит в межтрубном пространстве, хладоноситель течёт внутри трубок. Самый распространённый тип в крупных чиллерах (Trane RTHD, Carrier 19XR и 30HXC, York YWMC, McQuay AWM). Доступ к водяной стороне — через водяные камеры с фланцевыми крышками.
  • Кожухотрубный прямоточный (DX shell-and-tube): хладагент внутри трубок, хладоноситель в межтрубном пространстве. Менее распространён; механическая чистка сложнее.
  • Пластинчатый паяный (BPHE): компактные чиллеры мощностью до 150–200 кВт — Climaveneta NECS, Aermec NRL, Wesper VLS. Разборка невозможна — только CIP.
  • Коаксиальный (двухтрубный): малые чиллеры до 30 кВт. Доступ ограничен — только CIP.
  • Пластинчатый разборный (GPHE): редко в чиллерах, но встречается в промышленных системах. Разборка + механическая чистка пластин.

Кожухотрубный затопленный испаритель

Механическая чистка — аналогична конденсатору: снятие водяных камер, прочистка ёршом или гидродинамической пушкой каждой трубки. Применяется при плотных отложениях, которые не поддаются химии.

Важное отличие от конденсатора: перед снятием водяных камер необходимо убедиться, что хладагент в испарителе не создаёт риска замерзания водяной стороны. При заполненном хладагентом испарителе снятие водяных камер и осушение трубок может привести к замерзанию остаточной воды в трубках. Безопасная последовательность — рекуперация хладагента из испарителя или перевод системы в режим с поддержанием циркуляции хладоносителя перед началом работ.

Трубки со стороны внутренней поверхности в затопленных испарителях подвержены не только карбонатной накипи, но и осаждению ферросоединений из контура. Механическая чистка эффективно удаляет оба типа — нейлоновый ёрш для биоплёнки и ржавчины, металлический — для твёрдой накипи.

CIP-промывка со стороны хладоносителя

CIP-промывка испарителя выполняется по той же схеме, что и конденсатора: циркуляционный контур насос — бак с реагентом — испаритель. Подключение через штуцеры (при наличии дренажного вентиля и вентиля заполнения) или через фланцы водяных камер.

Специфика для испарителя:
Температура хладоносителя в испарителе низкая (+5…+12 °C при работе). Для CIP-промывки чиллер должен быть остановлен — хладоноситель прогревается до температуры окружающей среды. Проведение CIP при работающем чиллере недопустимо: реагент может замёрзнуть в испарителе, кислотный раствор при низкой температуре значительно менее активен.

Оптимальная температура реагента для промывки испарителя — +40…+50 °C: подогрев через встроенный нагреватель в баке CIP-установки.
Продолжительность циркуляции: 2–4 часа для лёгкого загрязнения, до 6–8 часов при плотной накипи или сильных отложениях ржавчины.

Выбор реагента

Выбор реагента для испарителя определяется материалом теплообменника и составом отложений.
  • Для BPHE с медными паяными швами — только лимонная или сульфаминовая кислота. Соляная кислота разрушает медные швы — применение недопустимо.
  • При ржавых отложениях (красно-бурый налёт) эффективнее комбинированная схема: сначала щелочная промывка для удаления органики и размягчения осадка, затем кислотная для растворения ферросоединений.

Гликолевый контур: промывка и замена хладоносителя

Чиллеры систем кондиционирования и процессного охлаждения нередко работают на водно-гликолевом растворе (+5% при морозах до −5 °C или выше для глубокого охлаждения). Со временем гликоль деградирует.

Признаки деградации гликоля:
  • pH ниже 7,0 — гликоль окислился до кислот
  • тёмно-коричневый или чёрный цвет раствора
  • запах органических кислот
  • осадок в расширительном баке или грязевом фильтре
  • коррозионные повреждения медных и стальных компонентов
Процедура замены гликолевого раствора:
  1. Слив старого гликоля в ёмкость для утилизации (нельзя сливать в канализацию без предварительной нейтрализации)
  2. Промывка контура чистой водой — 2–3 цикла заполнения и слива до осветления промывной воды
  3. При наличии отложений от деградированного гликоля — CIP-промывка специальным щелочным составом
  4. Финальная промывка водой до нейтрального pH
  5. Заполнение свежим пропиленгликолем (ПГ) или этиленгликолем (ЭГ) расчётной концентрации
  6. Добавление ингибиторного пакета (если применяется незапащищённый гликоль)
  7. Контрольный анализ: pH 7,5–9,0, концентрация гликоля, содержание ингибиторов
Нельзя смешивать этиленгликоль и пропиленгликоль в одном контуре — они имеют разные ингибиторные пакеты и могут давать осадок при смешении. При переходе с одного типа на другой — полный слив и промывка.

Масляное загрязнение со стороны хладагента

В затопленных испарителях центробежных и крупных поршневых чиллеров масло постепенно накапливается в нижней части кожуха испарителя. Масляная плёнка на поверхности трубок создаёт дополнительное термическое сопротивление и снижает теплопередачу: теплопроводность масла в 400 раз ниже, чем у меди.

Признаки масляного загрязнения испарителя:
  • снижение уровня масла в компрессоре без видимых утечек
  • снижение холодопроизводительности при нормальном хладоносителе и чистом водяном испарителе
  • анализ масла из испарителя (если предусмотрен дренаж) — высокое содержание масла в нижней точке
Удаление масла:
В затопленных испарителях с нижним дренажным штуцером: рекуперация хладагента, слив накопившегося масла через дренаж, промывка паром или горячим паром хладагента для очистки трубных поверхностей, повторная заправка.

Для чиллеров Trane серии RTHD и Carrier 19XR предусмотрена система масловозврата из испарителя (oil return circuit) — автоматическая при штатной работе. При её неисправности масло накапливается в испарителе.

Защита от замерзания при промывке

Промывка испарителя требует обязательного соблюдения мер против замерзания хладоносителя и хладагента.

  • До начала промывки: убедиться, что хладоноситель прогрелся до температуры окружающей среды после останова чиллера. При температуре наружного воздуха ниже 0 °C — не допускать остановки циркуляционного насоса до завершения работ.
  • В процессе CIP-промывки: циркуляция реагента поддерживает положительную температуру в испарителе. При необходимости остановки циркуляции — немедленно возобновлять не более чем через 10–15 мин при отрицательной наружной температуре.
  • Хладагент: при рекуперации хладагента из испарителя для механической чистки — убедиться, что все трубки полностью освобождены от хладоносителя перед повторной заправкой.

При гликолевом хладоносителе: контроль концентрации гликоля перед каждой плановой промывкой — концентрация снижается при дозаправке чистой водой. Антизаморозный резерв — не менее 5 °C запаса к минимальной наружной температуре.

Нейтрализация и контроль сброса

Схема нейтрализации для испарителя аналогична конденсатору:
  • циркуляция 2–3% раствора кальцинированной соды 30 мин после кислотной промывки
  • контроль pH сброса: 6,5–8,5
  • при гликолевых системах — дополнительный контроль ХПК (химическое потребление кислорода) перед сбросом — гликоль является биологически разлагаемым, но в высоких концентрациях нагружает очистные сооружения
При сливе деградированного этиленгликоля — нейтрализация и передача на специализированную утилизацию; самостоятельный сброс в канализацию без согласования с водоканалом недопустим.

Этапы работ

  1. Диагностика. Замер перепада давления, сравнение температурного напора испарителя с базовым значением. Анализ хладоносителя: pH, концентрация гликоля, содержание хлоридов, железа, биологическая обсеменённость.
  2. Подготовка. Останов чиллера, прогрев хладоносителя. Изоляция испарителя от системы. Рекуперация хладагента при необходимости.
  3. Механическая чистка (при кожухотрубном испарителе): снятие водяных камер, ёрш или гидродинамика по каждой трубке.
  4. CIP-промывка. Подключение циркуляционного контура, заполнение реагентом, циркуляция с нагревом, контроль pH в процессе.
  5. Нейтрализация содовым раствором.
  6. Промывка чистой водой до нейтрального pH.
  7. При гликолевых системах: заполнение свежим гликолем расчётной концентрации.
  8. Пуско-наладочные работы. Запуск чиллера, замер температуры хладоносителя на входе и выходе, давления кипения, перепада давления на испарителе. Сравнение с базовыми значениями.

Стоимость работ

Промывка испарителей чиллеров Trane, Carrier, York, Climaveneta, Clivet — CIP-промывка и механическая чистка со стороны хладоносителя, замена гликолевого хладоносителя с пуско-наладочными работами в Москве и Московской области.

Почему стоит обратиться к профессионалам?

Квалифицированный монтаж и сервис в перспективе значительно снижают эксплуатационные затраты на содержание холодильной техники
  • Оригинальные комплектующие
    Предоставляем запчасти, которые поставляются напрямую от производителей. Подберем качественные аналоги. Ваша экономия до 30% за счет дилерских цен. Сокращенные сроки поставки.
  • Бесплатная диагностика
    Точная причина неисправности определяется во время визита. На основе полученной информации предлагается наиболее подходящий способ решения проблемы.
  • Выезд на объект в течение 4 часов
    Техническое обслуживание холодильного оборудования в Москве и Московской области. Оформление вызова по телефону за 2 минуты. Гарантия на выполненные работы.

Реализованные проекты

За 12 лет выполнили более 170 объектов

Компании, которые нам доверяют

Не знаете с чего начать?

Оставьте ваши контактные данные и инженер разберется в вашей проблеме и предложит пути решения.